- Специальный корреспондент
В России ожидается дефицит оригинальных запасных частей к автомобилям Hyundai, KIA и прочим корейским маркам. Как сообщает телеграм-канал
, на складах практически закончились остатки, а срок ожидания комплектующих – от трех месяцев.
В связи со сложившейся ситуацией ожидается повышение цен на запчасти. Телеграм-канал со ссылкой на автоцентры пишет, что оперативно получить нужную деталь становится сложнее: официальные поставки придется ждать очень долго, в то время как неофициальные существенно дорожают.
Из «хороших новостей» источник отмечает отсутствие проблем с расходниками для техобслуживания авто. Сложности с не с самыми популярными, но нужными комплектующими, например, камерами заднего вида, подрулевыми переключателями, ШРУСами, глушителями. Тем, кто еще на гарантии придется дольше ждать ремонт, а тем, у кого она уже кончилась, придется доплатить.
Ранее сообщалось, что в России по итогам октября – до 1,56 миллиона рублей.
Регионами-лидерами по среднему размеру займа на автомобили стали Москва, Подмосковье и Ханты-Мансийский автономный округ.
В связи со сложившейся ситуацией ожидается повышение цен на запчасти. Телеграм-канал со ссылкой на автоцентры пишет, что оперативно получить нужную деталь становится сложнее: официальные поставки придется ждать очень долго, в то время как неофициальные существенно дорожают.
Из «хороших новостей» источник отмечает отсутствие проблем с расходниками для техобслуживания авто. Сложности с не с самыми популярными, но нужными комплектующими, например, камерами заднего вида, подрулевыми переключателями, ШРУСами, глушителями. Тем, кто еще на гарантии придется дольше ждать ремонт, а тем, у кого она уже кончилась, придется доплатить.
Ранее сообщалось, что в России по итогам октября – до 1,56 миллиона рублей.
Регионами-лидерами по среднему размеру займа на автомобили стали Москва, Подмосковье и Ханты-Мансийский автономный округ.
