- Специальный корреспондент
Проект изменений в КоАП подготовил депутат от фракции «Справедливой России» Михаил Емельянов. Изменения вносятся в ст. 12.37 кодекса, где установлен штраф за управление незастрахованным по ОСАГО автомобилем. Действующая санкция — 800 руб., депутат предлагает увеличить ее до 2,5 тыс. руб.
В последнее время наблюдается рост числа ДТП, виновником в которых является обладатель поддельного полиса, говорит господин Емельянов. В этом случае взыскать компенсацию с другого участника аварии можно только через суд. «Многие автомобилисты, попав в ДТП с обладателем подделки, не могут самостоятельно отремонтировать автомобиль, — поясняет Михаил Емельянов.— А судебные разбирательства с виновником могут идти годами. Есть примеры, когда, лишившись авто, люди лишаются и единственного заработка. К нам обращается много таких пострадавших — законопослушных граждан, страдающих от чужой безалаберности. Сегодня штраф всего в 800 руб.— лазейка, позволяющая избежать ответственности за поддельный полис. Дыру в КоАП РФ необходимо залатать».
Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс идею уже поддержал: по его мнению, новый штраф сможет «стимулировать граждан к покупке полиса ОСАГО». Потенциально эффективным, но антиводительским назвал предложение «Справедливой России» президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников. «Водители переходят на подделки
из-за того, что за последние два года цена автогражданки выросла почти вдвое, — пояснил он “Ъ”.— Для некоторых водителей цена страховки достигает 30 тыс. руб. с учетом всех коэффициентов. Логично, что многие платить за это не хотят». По подсчетам господина Тюрникова, примерно 6,9 млн водителей перестали покупать ОСАГО за последние два года. Господин Юргенс, в свою очередь, с заявлениями господина Тюрникова не согласен: в среднем, по его данным, ОСАГО подорожало на 2 тыс. руб., число продаваемых полисов по итогам года снизилось c 42,5 млн. до 39,8 млн, но сейчас снова растет.
В последнее время наблюдается рост числа ДТП, виновником в которых является обладатель поддельного полиса, говорит господин Емельянов. В этом случае взыскать компенсацию с другого участника аварии можно только через суд. «Многие автомобилисты, попав в ДТП с обладателем подделки, не могут самостоятельно отремонтировать автомобиль, — поясняет Михаил Емельянов.— А судебные разбирательства с виновником могут идти годами. Есть примеры, когда, лишившись авто, люди лишаются и единственного заработка. К нам обращается много таких пострадавших — законопослушных граждан, страдающих от чужой безалаберности. Сегодня штраф всего в 800 руб.— лазейка, позволяющая избежать ответственности за поддельный полис. Дыру в КоАП РФ необходимо залатать».
Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс идею уже поддержал: по его мнению, новый штраф сможет «стимулировать граждан к покупке полиса ОСАГО». Потенциально эффективным, но антиводительским назвал предложение «Справедливой России» президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников. «Водители переходят на подделки
из-за того, что за последние два года цена автогражданки выросла почти вдвое, — пояснил он “Ъ”.— Для некоторых водителей цена страховки достигает 30 тыс. руб. с учетом всех коэффициентов. Логично, что многие платить за это не хотят». По подсчетам господина Тюрникова, примерно 6,9 млн водителей перестали покупать ОСАГО за последние два года. Господин Юргенс, в свою очередь, с заявлениями господина Тюрникова не согласен: в среднем, по его данным, ОСАГО подорожало на 2 тыс. руб., число продаваемых полисов по итогам года снизилось c 42,5 млн. до 39,8 млн, но сейчас снова растет.
