«Механика», V8 с 668 л.с. и 33-дюймовый экран. В отличие от GM, Cadillac не собирается отказываться от своих масл-каров.
Cadillac представила в США седаны CT5-V и CT5-V Blackwing образца 2025-го модельного года. Автомобили слегка преобразились внешне и получили улучшенное оснащение.
За счёт новой передней части Cadillac CT5-V кажется ниже и шире. Он получил новый бампер с глянцевыми чёрными вставками и обновлённую решётку радиатора. Также появились выкрашенные в чёрный глянец накладки на пороги и такой же задний спойлер. Из других особенностей — 19-дюймовые колёсные диски, для которых доступны новые цвета.
Обновка в интерьере — 33-дюймовый изогнутый экран, который сочетает в себе и цифровую панель приборов, и информационно-развлекательный комплекс. В последний интегрированы сервисы Google: есть Google Assistant, Google Maps и даже доступ к магазину приложений Google Play. Из других опций, упомянутых сейчас, — аудиосистема AKG и передние кресла с вентиляцией, подогревом и массажем.
Интересно, что система полуавтономного вождения Super Cruise входит в стандартное оснащение. И сейчас у неё появились новые возможности: Super Cruise распознаёт дорожные знаки и может применять экстренное торможение на перекрёстке. И это далеко не все её возможности.
CT5-V Blackwing имеет агрессивный внешний вид, чем CT5-V. Эту версию можно отличить по дополнительному воздухозаборнику в переднем бампере. Автомобиль получил 19-дюймовые кованые колёсные диски с резиной Michelin Pilot Sport 4S. Для CT5-V Blackwing будут доступны пакеты стайлинга с элементами из углеволокна.
Интерьер Blackwing почти такой же, как у CT5-V, отличия — в мелочах. Например, у Blackwing особый руль с красной засечкой и дополнительными переключателями. На 33-дюймовый экран можно вывести данные о мощности, наддуве и крутящем моменте, которые будут обновляться в реальном времени. Более того, экран может отображать в реальном времени график мощности и крутящего момента с интерактивным анализом, а также перегрузку, температуру шин и параметры двигателя. И все эти данные водитель может настраивать сам.
Cadillac CT5-V оснащается 3-литровым двигателем V6 битрубо мощностью 360 л.с., он сочетается с 10-ступенчатым «автоматом». Даже у базовой версии привод может быть полным (с самоблокирующимся дифференциалом, переключателем режимов работы полного привода и система управления вектором тяги).
Cadillac CT5-V Blackwing мощнее: тут 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом, развивающий мощность 668 л.с. Альтернативой 10-ступенчатому «автомату» для этого мотора выступает 6-ступенчатая механическая коробка передач. Blackwing имеет только задний привод и оснащён тормозами Brembo на всех четырёх колесах: шестипоршневые суппорты спереди, сзади — четырёхпоршневые.
Cadillac CT5-V 2025 и CT5-V Blackwing 2025 справят свой публичный дебют на гонках «24 часа Дайтоны», причём CT5-V Blackwing выступит в роли официального автомобиля безопасности. Производство новинок начнётся летом.
