Купить различные кодграбберы вы можете на нашем форуме.
Кодграббер - определение в самом слове - похититель кода.
Кодграббер-это специальное устройство,которое перехватывает код брелока авто-сигнализации, запоминает его и, в дальнейшем, может использоваться вместо брелока авто-сигнализации. Самый простой и безболезненный способ попасть в автомобиль - электронный взлом охранной системы. Именно для этого
Виды кодграбберов бывают разные, но на сегодня можно выделить три самых распространенных и актуальных:
Мануфактурный (алгоритмический) кодграббер
Это прибор, считывающий код сигнализации. Обычно народные умельцыделают кодграбберы в брелоках сигнализации. Принцип его работы заключается в том, что устройство перехватывает сигнал сигнализации и заносит его в свою память. Устройство не глушит команды, передаваемые в эфир с брелока, а просто записывает все, что передается в эфире, но в нем уже изначально заложен оригинальный заводской ключ шифрования от конкретной марки сигнализации (большинство производителей используют единый ключ шифрования для кодировки радиосигнала для всего модельного ряда автосигнализаций, зная этот ключ шифрования, кодграббер распознает сигнализацию в эфире, запоминает код в одной из ячеек памяти и в дальнейшем используется несанкционированно). На какое-то время прибор становится копией брелока. Данное устройство не передает никаких сигналов в эфир, никак себя не выдает, лишь записывает все команды, если есть та сигнализация, на которую он направлен, то проблем с вскрытием данного автомобиля практически нет, причем вскрыть можно почти всю ветку сигнализаций одной модели. На сегодняшний день, это один из основных видов устройств, используемых автоворами.
Как осуществляется открытие автомобиля
«Пик», - оповестила электронная тамагочи о постановке автомобиля в охрану своего хозяина, скрывающегося в недрах супермаркета вместе со своей половиной. Одновременно пикнул еще один брелок, покоящийся в кармане незнакомца. Спустя две минуты незнакомец нажал кнопку брелка. «Пик-пик», - ответил на это автомобиль и открыл двери…
А примерно через час супружеская пара, удовлетворив свой покупательский спрос, недосчиталась в комплектации своего автомобиля новенького DVD, антирадара и еще кучи мелких, но полезных предметов. Однако можно сказать, что им повезло. Повезло в том, что сам автомобиль не представлял никакого интереса для злоумышленников. Воровской арсенал Наверное, каждый слышал про чудо-прибор - кодграббер. Ну если не про кодграббер, то про людей с чемоданчиками, способными «сграбить» код брелка сигнализации, точно слышали. Так вот, чемоданчики ушли в прошлое. А сам граббер остался, при этом уменьшился в размерах в десятки раз и поместился встандартный брелок сигнализации двусторонней связи. Именно такой оказался в распоряжении редакции. Вернее, два. Один прибор – универсальный, замаскирован под брелок Sherif и, согласно прилагаемой инструкции, способен побороть около сотни наиболее распространенных моделей электронных сигнализаций. Второй– копия брелка от Sher-Khan 6, специализируется исключительно намоделях систем Шер-Хан вплоть до девятой серии.
Кодграббер с замещением
При динамическом коде каждая следующая посылка очень сильно отличается от предыдущей, даже если нажимается одна и та же кнопка. При статическом коде все посылки при нажатии на одну и ту же кнопку одинаковы. Брелок посылает сигнализации посылку, открытой и шифрованной. В открытой находится уникальный номер брелока и информация о том, какая кнопка нажата, в шифрованной - номер нажатия. Этот номер нажатия увеличивается при каждом нажатии на любую кнопку. Он обеспечивает "динамичность" кода. Сигнализация принимает посылку, проверяет, что это брелок с номером, который она знает и расшифровывает вторую часть посылки - номер нажатия. Дальше сигнализация смотрит - номер нажатия меньше последнего или больше: если меньше - значит это нажатие уже было - оно игнорируется; если больше - это то, что нужно, команда отрабатывается. Команда - это информация о том, какая кнопка нажата, а дальше сигнализация разбирается, как реагировать на нажатия кнопок. Поэтому один и тот же брелок можно использовать и при однокнопочной и при двухкнопочной системе постановки- снятия.
Общий принцип действия:
Рассматриваются только системы с динамическим кодом Keeloq. При динамическом коде каждая следующая посылка очень сильно отличается от предыдущей, даже если нажимается одна и та же кнопка. При статическом коде все посылки при нажатии на одну и ту же кнопку одинаковы. Брелок посылает сигнализации посылку, которая состоит двух частей: открытой и шифрованной. В открытой находятся уникальный номер брелка и какая кнопка нажата, в шифрованной - номер нажатия. Этот номер нажатия увеличивается при каждом нажатии на любую кнопку. Онобеспечивает "динамичнось" кода. Сигнализация принимает посылку, проверяет, что это брелок с номером,который она знает и расшифровывает вторую часть посылки - номер нажатия (некоторые неважные тебе моменты я опускаю). Дальше сигнализация смотрит - номер нажатия меньше последнего или больше: если меньше - значит это нажатие уже отрабатывалось - оно игнорируется; если немного больше - это то, что нужно, команда отрабатывается. Команда - это информация о том, какая кнопка нажата. Брелок о функциях сигнализации не знает, он только отсылает какая кнопка нажата, а дальше сигнализация разбирается как реагировать на нажатия кнопок. Поэтому один и тот же брелок можно использовать и при однокнопочной и при двухкнопочной системе постановки/снятия. Уязвимость однокнопочной системы постановки/снятия (ОКС). При ОКС нажатие одной и той же кнопки приводит к смене состояния сигнализации охрана/неохрана. Взламывается так: 1) Кодграббер (модель 409) перехватывает посылку, которую выдаёт брелок (П1) и искажает её в эфире так, что сигнализация не принимает посылку. При этом кодграббер знает, как искажена посылка и у него она сохраняется в правильном виде. 2) Кодграббер перехватывает следующую посылку (П2) и взамен отсылает перехваченную первую П1. Подмена занимает доли секунды и практически незаметна владельцу. Сигнализация ставится на охрану, довольный владелец уходит, не обратив внимание на то, что сработало только второе нажатие на кнопку. Затем кодграббер выдаёт перехваченную посылку П2 и сигнализация снимается с охраны. Метод борьбы - переход к двухкнопочной системы постановки/снятия.
Кодграббер с ретрансляцией (спиннинг, удочка)
Ретрансляция - retransmission - прием сигналов на промежуточном пункте, их усиление и передача в прежнем или другом направлении. Ретрансляция предназначена дя увеличения дальности связи. Подобное устройство применяется для систем автосигнализаций и иммобилайзеров, оборудованных сложными системами кодирования, такими как Диалоговый код. В этой ситуации происходит передача сигнала к объекту на большом расстоянии через вспомогательные электронные устройства. Взлому с помощью ретранслятора подвержены системы, которые имеют пассивный принцип действия брелока (метки). В таких системах реализован алгоритм автоматического снятия с охраны (открытие центрального замка и выключение блокировок) при приближении к автомобилю с брелоком (меткой).
Код-граббер с ретрансляцией может быть использован против систем, в которых отсутствует постоянный или периодический контроль наличия радиометки (штатной или дополнительной) после снятия с охраны, когда сигнал надо "доставить" только на момент запуска двигателя.
Следует отметить, что однозначно защищёнными можно считать те устройства , которые не имеют пассивного принципа работы радиоключа (метки,брелка). Таким образом радиосигнал посылается владельцем охранной системы только в нужное время и в нужном для него месте, в основном это происходит только с системами автосигнализаций обладающими брелком с кнопками управления постановкой-снятия с охраны. Обратите внимание, что подобному взлому подвергаются сигнализации с диалоговым кодом, работающие в режиме "Свободные руки на снятие с охраны". Что же касается иммобилайзеров, то нужно обратить внимание на то, чтобы девайс, обладающий диалоговой кодировкой, не работал в режиме "фона" : т.е. сигнал имел посылку только в нужный момент времени ! Зачастую производители не обращают внимания на столь мелкий факт, но обладателю противоугонного устройства следует принять во внимание наличие подобной функции в устройстве.
Кодграббер - определение в самом слове - похититель кода.
Кодграббер-это специальное устройство,которое перехватывает код брелока авто-сигнализации, запоминает его и, в дальнейшем, может использоваться вместо брелока авто-сигнализации. Самый простой и безболезненный способ попасть в автомобиль - электронный взлом охранной системы. Именно для этого
Виды кодграбберов бывают разные, но на сегодня можно выделить три самых распространенных и актуальных:
- мануфактурный(алгоритмический) кодграббер
- кодграббер с замещением
- кодграббер с ретраслянцием
Мануфактурный (алгоритмический) кодграббер
Это прибор, считывающий код сигнализации. Обычно народные умельцыделают кодграбберы в брелоках сигнализации. Принцип его работы заключается в том, что устройство перехватывает сигнал сигнализации и заносит его в свою память. Устройство не глушит команды, передаваемые в эфир с брелока, а просто записывает все, что передается в эфире, но в нем уже изначально заложен оригинальный заводской ключ шифрования от конкретной марки сигнализации (большинство производителей используют единый ключ шифрования для кодировки радиосигнала для всего модельного ряда автосигнализаций, зная этот ключ шифрования, кодграббер распознает сигнализацию в эфире, запоминает код в одной из ячеек памяти и в дальнейшем используется несанкционированно). На какое-то время прибор становится копией брелока. Данное устройство не передает никаких сигналов в эфир, никак себя не выдает, лишь записывает все команды, если есть та сигнализация, на которую он направлен, то проблем с вскрытием данного автомобиля практически нет, причем вскрыть можно почти всю ветку сигнализаций одной модели. На сегодняшний день, это один из основных видов устройств, используемых автоворами.
Как осуществляется открытие автомобиля
«Пик», - оповестила электронная тамагочи о постановке автомобиля в охрану своего хозяина, скрывающегося в недрах супермаркета вместе со своей половиной. Одновременно пикнул еще один брелок, покоящийся в кармане незнакомца. Спустя две минуты незнакомец нажал кнопку брелка. «Пик-пик», - ответил на это автомобиль и открыл двери…
А примерно через час супружеская пара, удовлетворив свой покупательский спрос, недосчиталась в комплектации своего автомобиля новенького DVD, антирадара и еще кучи мелких, но полезных предметов. Однако можно сказать, что им повезло. Повезло в том, что сам автомобиль не представлял никакого интереса для злоумышленников. Воровской арсенал Наверное, каждый слышал про чудо-прибор - кодграббер. Ну если не про кодграббер, то про людей с чемоданчиками, способными «сграбить» код брелка сигнализации, точно слышали. Так вот, чемоданчики ушли в прошлое. А сам граббер остался, при этом уменьшился в размерах в десятки раз и поместился встандартный брелок сигнализации двусторонней связи. Именно такой оказался в распоряжении редакции. Вернее, два. Один прибор – универсальный, замаскирован под брелок Sherif и, согласно прилагаемой инструкции, способен побороть около сотни наиболее распространенных моделей электронных сигнализаций. Второй– копия брелка от Sher-Khan 6, специализируется исключительно намоделях систем Шер-Хан вплоть до девятой серии.
Кодграббер с замещением
При динамическом коде каждая следующая посылка очень сильно отличается от предыдущей, даже если нажимается одна и та же кнопка. При статическом коде все посылки при нажатии на одну и ту же кнопку одинаковы. Брелок посылает сигнализации посылку, открытой и шифрованной. В открытой находится уникальный номер брелока и информация о том, какая кнопка нажата, в шифрованной - номер нажатия. Этот номер нажатия увеличивается при каждом нажатии на любую кнопку. Он обеспечивает "динамичность" кода. Сигнализация принимает посылку, проверяет, что это брелок с номером, который она знает и расшифровывает вторую часть посылки - номер нажатия. Дальше сигнализация смотрит - номер нажатия меньше последнего или больше: если меньше - значит это нажатие уже было - оно игнорируется; если больше - это то, что нужно, команда отрабатывается. Команда - это информация о том, какая кнопка нажата, а дальше сигнализация разбирается, как реагировать на нажатия кнопок. Поэтому один и тот же брелок можно использовать и при однокнопочной и при двухкнопочной системе постановки- снятия.
Общий принцип действия:
Рассматриваются только системы с динамическим кодом Keeloq. При динамическом коде каждая следующая посылка очень сильно отличается от предыдущей, даже если нажимается одна и та же кнопка. При статическом коде все посылки при нажатии на одну и ту же кнопку одинаковы. Брелок посылает сигнализации посылку, которая состоит двух частей: открытой и шифрованной. В открытой находятся уникальный номер брелка и какая кнопка нажата, в шифрованной - номер нажатия. Этот номер нажатия увеличивается при каждом нажатии на любую кнопку. Онобеспечивает "динамичнось" кода. Сигнализация принимает посылку, проверяет, что это брелок с номером,который она знает и расшифровывает вторую часть посылки - номер нажатия (некоторые неважные тебе моменты я опускаю). Дальше сигнализация смотрит - номер нажатия меньше последнего или больше: если меньше - значит это нажатие уже отрабатывалось - оно игнорируется; если немного больше - это то, что нужно, команда отрабатывается. Команда - это информация о том, какая кнопка нажата. Брелок о функциях сигнализации не знает, он только отсылает какая кнопка нажата, а дальше сигнализация разбирается как реагировать на нажатия кнопок. Поэтому один и тот же брелок можно использовать и при однокнопочной и при двухкнопочной системе постановки/снятия. Уязвимость однокнопочной системы постановки/снятия (ОКС). При ОКС нажатие одной и той же кнопки приводит к смене состояния сигнализации охрана/неохрана. Взламывается так: 1) Кодграббер (модель 409) перехватывает посылку, которую выдаёт брелок (П1) и искажает её в эфире так, что сигнализация не принимает посылку. При этом кодграббер знает, как искажена посылка и у него она сохраняется в правильном виде. 2) Кодграббер перехватывает следующую посылку (П2) и взамен отсылает перехваченную первую П1. Подмена занимает доли секунды и практически незаметна владельцу. Сигнализация ставится на охрану, довольный владелец уходит, не обратив внимание на то, что сработало только второе нажатие на кнопку. Затем кодграббер выдаёт перехваченную посылку П2 и сигнализация снимается с охраны. Метод борьбы - переход к двухкнопочной системы постановки/снятия.
Кодграббер с ретрансляцией (спиннинг, удочка)
Ретрансляция - retransmission - прием сигналов на промежуточном пункте, их усиление и передача в прежнем или другом направлении. Ретрансляция предназначена дя увеличения дальности связи. Подобное устройство применяется для систем автосигнализаций и иммобилайзеров, оборудованных сложными системами кодирования, такими как Диалоговый код. В этой ситуации происходит передача сигнала к объекту на большом расстоянии через вспомогательные электронные устройства. Взлому с помощью ретранслятора подвержены системы, которые имеют пассивный принцип действия брелока (метки). В таких системах реализован алгоритм автоматического снятия с охраны (открытие центрального замка и выключение блокировок) при приближении к автомобилю с брелоком (меткой).
Код-граббер с ретрансляцией может быть использован против систем, в которых отсутствует постоянный или периодический контроль наличия радиометки (штатной или дополнительной) после снятия с охраны, когда сигнал надо "доставить" только на момент запуска двигателя.
Следует отметить, что однозначно защищёнными можно считать те устройства , которые не имеют пассивного принципа работы радиоключа (метки,брелка). Таким образом радиосигнал посылается владельцем охранной системы только в нужное время и в нужном для него месте, в основном это происходит только с системами автосигнализаций обладающими брелком с кнопками управления постановкой-снятия с охраны. Обратите внимание, что подобному взлому подвергаются сигнализации с диалоговым кодом, работающие в режиме "Свободные руки на снятие с охраны". Что же касается иммобилайзеров, то нужно обратить внимание на то, чтобы девайс, обладающий диалоговой кодировкой, не работал в режиме "фона" : т.е. сигнал имел посылку только в нужный момент времени ! Зачастую производители не обращают внимания на столь мелкий факт, но обладателю противоугонного устройства следует принять во внимание наличие подобной функции в устройстве.
