- Специальный корреспондент
Стоимость проезда была установлена без учёта сложившейся экономической ситуации, уверен Андрей Воробьёв
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв назвал тарифы платной трассы М11 от Москвы до Солнечногорска катастрофой. По его мнению, стоимость проезда была установлена без учёта сложившейся экономической ситуации.
Воробёв подчеркнул, что принятая модель не работает, так как люди просто не могут себе позволить столько платить за проезд. «Трасса, можно сказать, что пустая», — добавил Воробьёв, передаёт РБК.
Платный режим на участке с 15-го по 58-й км трассы М11 Москва — Санкт-Петербург (от Бусиновской транспортной развязки на МКАД до города Солнечногорска) был введён 23 ноября 2015 года. Полная стоимость разового проезда от Москвы до аэропорта Шереметьево была установлена в размере от 100 руб. до 250 руб. (в зависимости от дня недели и времени суток), от МКАД до Зеленограда — 150–350 руб., от МКАД до Солнечногорска — 200–500 руб.
Трасса стала самой дорогой в Европе. Стоимость проезда по ней в два-три раза выше, чем в странах ЕС по аналогичным дорогам.
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв назвал тарифы платной трассы М11 от Москвы до Солнечногорска катастрофой. По его мнению, стоимость проезда была установлена без учёта сложившейся экономической ситуации.
Воробёв подчеркнул, что принятая модель не работает, так как люди просто не могут себе позволить столько платить за проезд. «Трасса, можно сказать, что пустая», — добавил Воробьёв, передаёт РБК.
Платный режим на участке с 15-го по 58-й км трассы М11 Москва — Санкт-Петербург (от Бусиновской транспортной развязки на МКАД до города Солнечногорска) был введён 23 ноября 2015 года. Полная стоимость разового проезда от Москвы до аэропорта Шереметьево была установлена в размере от 100 руб. до 250 руб. (в зависимости от дня недели и времени суток), от МКАД до Зеленограда — 150–350 руб., от МКАД до Солнечногорска — 200–500 руб.
Трасса стала самой дорогой в Европе. Стоимость проезда по ней в два-три раза выше, чем в странах ЕС по аналогичным дорогам.
