Вдвое больше, чем заплатил за неё. В сервисе долго не могли выявить дефекты.
Автолюбитель из Оренбурга компенсации в 1,6 миллиона рублей за неисправную «Ниву», купленную им в 2020 году. Автомобиль был приобретён за 686 900 рублей. В ходе эксплуатации владелец обнаружил серьёзные дефекты и обратился в суд.
- Дефекты вскрылись годом позже. В июле владелец «Лады» обращался к официальному дилеру «Оренбургсервис» для замены сальника правой передней полуоси по гарантии. В ходе проведения работ, со слов истца, на машине поменяли пыльник на ШРУСе переднего карданного вала и сальник правой задней полуоси. После этого поездки стали сопровождаться гулом в ходовой части и вибрацией по кузову. Для устранения дефекта истец снова обратился в сервис, где по гарантии заменили карданный вал с ШРУСом, однако гул и вибрация не пропали.
- Спустя три месяца автомобилист подал претензию к АвтоВАЗу. Получив направление на ремонт, устранять проблему он отправился к тому же дилеру «Оренбургсервис». Там машину осмотрели, но вернули владельцу в прежнем виде, так как не нашли дефектов.
- Однако инициированная истцом независимая экспертиза выявила множество проблем: биение рулевого колеса на скорости 100–110 км/ч с последующей вибрацией по всему кузову, течь масла из сальника раздаточной коробки, коррозию на тросе ручного тормоза, люфт крепления карданного вала. Кроме того, в дневных ходовых огнях и подфарниках оказался конденсат, а один из них был неисправен.
- Выдвинутые автомобилистом требования в 2022 году были удовлетворены Дзержинским районным судом Оренбурга, но его решение не было исполнено. В связи с этим владелец проблемной Lada потребовал выплатить 1 737 102 рубля в качестве неустойки, а также взыскать штраф. Ответчик настаивал на отклонении иска, однако суд лишь снизил размер неустойки до 1 миллиона 100 тысяч рублей, а также взыскал штраф 550 тысяч рублей и судебные расходы.
Ранее в том же месяце другой житель Северной столицы за проблемный Genesis G90, несмотря на то, что приобрёл его с пробегом.
