Компания Nissan объявила стартовую цену на обновленный кроссовер Murano 2025 модельного года, который поступит в продажу в США в начале следующего года.
Базовая версия SV будет стоить $40 470, что на $1730 дороже предшественника.
Производитель существенно улучшил автомобиль, предложив покупателям современный дизайн в стиле электрического Ariya, более современный салон и расширенный набор технологий.
Под капотом нового Murano установлен турбированный двигатель объемом 2,0 литра с изменяемой степенью сжатия (VC-Turbo), развивающий 241 л.с. и 352 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, с передним или полным приводом. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,2 л/100 км.
Базовая комплектация SV включает 20-дюймовые колесные диски, светодиодную оптику, цифровую приборную панель с 12.3-дюймовым дисплеем и мультимедийную систему с экраном такого же размера.
В оснащение входят беспроводная зарядка для смартфонов, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений с электрорегулировкой. Особое внимание уделено системам безопасности, включая интеллектуальный круиз-контроль, ассистент движения в полосе и систему автоматического торможения.
Средняя комплектация SL за $46560 дополнительно оснащается панорамной крышей, премиальной аудиосистемой Bose с 10 динамиками, подогревом руля и встроенными сервисами Google. Топовая версия Platinum стоимостью $49600 получила 21-дюймовые колеса, кожаную отделку салона, вентиляцию и массаж передних сидений, подогрев задних сидений и проекционный дисплей.
Базовая версия SV будет стоить $40 470, что на $1730 дороже предшественника.
Производитель существенно улучшил автомобиль, предложив покупателям современный дизайн в стиле электрического Ariya, более современный салон и расширенный набор технологий.
Под капотом нового Murano установлен турбированный двигатель объемом 2,0 литра с изменяемой степенью сжатия (VC-Turbo), развивающий 241 л.с. и 352 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, с передним или полным приводом. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,2 л/100 км.
Базовая комплектация SV включает 20-дюймовые колесные диски, светодиодную оптику, цифровую приборную панель с 12.3-дюймовым дисплеем и мультимедийную систему с экраном такого же размера.
В оснащение входят беспроводная зарядка для смартфонов, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений с электрорегулировкой. Особое внимание уделено системам безопасности, включая интеллектуальный круиз-контроль, ассистент движения в полосе и систему автоматического торможения.
Средняя комплектация SL за $46560 дополнительно оснащается панорамной крышей, премиальной аудиосистемой Bose с 10 динамиками, подогревом руля и встроенными сервисами Google. Топовая версия Platinum стоимостью $49600 получила 21-дюймовые колеса, кожаную отделку салона, вентиляцию и массаж передних сидений, подогрев задних сидений и проекционный дисплей.
