- Специальный корреспондент
КДПВ
Давайте посмотрим, какие новинки были представлены на форуме и чем они примечательны.
1. Высокомобильный многоканальный зенитный ракетный комплекс нестратегической противоракетной обороны (господь милосердный, ну и название...) 98Н6Е "Абакан"
Строго говоря, пусковую установку 51П6Е2 (это которая с двумя трубами и тарелкой "Триколора" на штанге) показали ещё в прошлом году на "Армии-2020", но в этот раз к ПУ присоединилась СОЦ (станция обнаружения целей) 98Л6Е.
Чем примечателен?
Комплекс позиционируется как средство поражения современных и перспективных нестратегических баллистических ракет средней и малой дальности при обороне важных военно-промышленных и административных объектов, или, говоря по-человечески, предназначен сбивать крылатые и баллистические ракеты (но не межконтинентальные!) типа "Томагавков" или "Скадов" (Р-17). Есть мнение, что в этом комплексе задействовано немало элементов от создающейся ЗРС С-500, однако по своим ТТХ "Абакан" куда слабее (зато дешевле), ведь ориентирован он в первую очередь на экспорт.
2. Зенитный ракетный комплекс средней дальности"Букинг" "Викинг"
Тоже уже демонстрировался, но опять же только в виду ПУ (да, вы угадали, это та что с трубами), и опять же сейчас к нему присоединилась СОЦ.
Чем примечателен?
Является ближайшим родственником ЗРК "Бук-М3", несколько лет назад поступившего на вооружение подразделений ПВО Сухопутных войск, однако по своим возможностям он несколько урезан (меньше дальность обнаружения и поражения, меньше машин в комплексе), так как тоже в первую очередь предназначен для продажи зарубежным заказчикам (наверное для этого же и назвали пафосно "Викингом", а не в честь унылого древа).
3. Зенитный ракетный комплекс малой дальности "Сосна"
И снова мы уже видели "Сосну" раньше, но на шасси тягача МТ-ЛБ или БМП-3, а в этот раз ЗРК прописался на шасси БТР-82 с непонятно зачем оставленными амбразурами
Чем примечателен?
Предназначен для замены стремительно устаревающего ЗРК малой дальности "Стрела-10", но, в отличие от него, ракеты "Сосны" имеют совсем другой принцип наведения - если ракеты "Стрелы-10" имели тепловую головку самонаведения, то у "Сосны" используется телеориентирование в лазерном луче (как у ПТРК "Корнет", например - лазер светит на цель, а ракета старается держаться поближе к лучу), а наведение осуществляется непосредственно с самой машины, на которой установлена оптико-электронная система с тепловизионным каналом, за счёт этого ракеты получились компактнее, быстрее и точнее (а ещё дешевле! Будет что пенсионерам раздать!)
4. БМП-3 с боевым модулем "Бережок"
Внезапная смена башни! Почему и зачем?
Чем примечательна?
На первый взгляд замена оргинальной комплекса вооружения БМП-3 (если кто не в курсе, состоящего аж из трёх объединённых стволов - 100-мм орудия 2А70, 30-мм автоматической пушки 2А72 и 7,62-мм пулемёта ПКТ) кажется деградацией - ведь "главный калибр" убрали! Но на самом деле здесь не всё так однозначно,я сама дочь Грязева и Шипунова, дело в том что 2А70 - это орудие низкой баллистики, как пример: осколочно-фугасный снаряд вылетает из него с печальной скоростью в 250 м/с (для сравнения, у танковой пушки Д-10Т танка Т-54, который ещё Сталина живого видел, дульная скорость аналогичного снаряда - 900 м/с), посему в боекомплект БМП-3 бронебойный выстрел не входит - он будет настолько мееедленным, что на адекватной дистанции не пробьёт даже шапочку из фольги ковид-диссидента, а у кумулятивного по той же причине будет слишком низкая настильность. Да, как любая уважающая себя советско/российская бронемашина с пушкой, БМП-3 может жахнуть противотанковой управляемой ракетой семейства 9М117 из ствола, но выстрел с ней надо будет предварительно зарядить в орудие, да и бронепробиваемость в 750 мм по современным меркам уже не кажется достаточной...
Зато у боевого модуля "Бережок" есть сразу четыре готовых к выстрелу ракеты "Корнет", калибром 152 мм и пробивающих не менее метра стали, к тому же ещё и способных запускаться парами для одурачивания комплексов активной защиты!
Кроме того, теперь у командира есть панорамный прибор наблюдения, а подсластить горькую пилюлю обиды от потери мощного пуляла предназначен автоматический гранатомёт АГ-17.
5. Многоцелевая бронированная плавающая машинаБРДМ-Next МБПМ
А вот это всем новинкам новинка, а не перетаскивание боевых модулей туда-сюда! Новая машина линейки броневиков "ВПК" ("Военно-промышленной компании", о других броневичках которых , их же можно увидеть на самой верхней картинке поста).
Чем примечательна?
Конечно же тем, что это долгожданная замена легендарному БРДМ-2: бронированная машина для разведки, патрулирования и всякого такого. Ключевое отличие от кучи других бронемашин (например того же "Атлета") - это, конечно же, плавучесть, причём весьма неплохая, а по сравнению с "Бардаком" новинка куда лучше бронирована, ну собсна табличка скажет всё за меня ("Кайман", если что - это белорусский вариант модернизации БРДМ-2):
Кстати насчёт белорусов...
6. Бронетранспортёр Volat V2
Мне уже надоело писать это, но да, мы его видели совсем недавно на MILEX-2021, однако с башней от БМП-2, теперь же на крыше красуется оригинальный боевой модуль со странно низко расположенной пушкой.
Чем примечателен?
Ну во-первых, это первый оригинальный белорусский бронетранспортёр (а не модернизация советских машин), причём построенный с нуля с использованием преимущественно отечественных комплектующих - например 550-сильный двигатель, хоть и китайского происхождения, собирается на МАЗе. Класс защиты БТРа довольно скромный - Бр4, т.е. броня гарантировано держит лишь промежуточный патрон и спасует перед винтовочным, что, впрочем, неудивительно при внушительных размерах и массе всего в 12 т.
Зато в наличии противоминная защита от впечатляющих 6кг тротила под колесом, а ещё "Volat V2" в отличие от многих современных западных БТР умеет плавать и разгоняется аж до 110 км/ч.
Но пока вернёмся к "ВПК".
7. "Стрела КБМ ВПК"
О разработке гражданской машины на базе "Стрелы" ВПКшники объявили ещё давно, а позавчера наконец-то продемонстрировали опытный образец.
Чем примечательна?
Гражданская "Стрела" сделана призвана заменить нетленный УАЗ-469(3151) - это рамный внедорожник, разработанный совместно с Конструкторским бюро молодежи "Бауманки", а в конструкции задействовано множество деталей от ГАЗовской линейки "NEXT". Снаряженная масса внедорожника - 2700 кг, полная - 3500 кг (и тут я икнул), двигатель - Cummins ISF мощностью 149 л.с., привод, естессно, полный, типа part time, с жестким подключением передней оси. Заявляется о том, что разработан этот вариант в интересах Минобороны, но раньше ВПКшники заявляли что это инициативная разработка, как бы то ни было, если у них получится создать надёжный и качественный автомобиль (кто первый запостит шутку про отечественный автопром в комменты - тот молодец), интерес может проявить не только Минобороны, но и гражданский сектор, а то из заменителей "уазиков" у нас есть только "Патриот", качество которого успело стать легендарным:
...и китайские джипы, что вообще позорище.
8. К-4386 (варианты)
Обратите внимание на элегантно размещённый миномёт:
В принципе, тоже варианты уже известных машин, но всё-таки новые.
Чем примечательны?
КамАЗ (точнее, "Ремдизель") в этот раз привёз два новых варианта своего "Тайфуна-ВДВ" - защищённый автомобиль специального назначения К-4386 ЗА-СпН (песочненький), похожий на американский "спецназовский" броневик M1245 на базе Oshkosh M-ATV, с таким же с небольшим кузовком за кабиной и типичным для американцев "бронескворечником", на который водрузили пулемёт и ПТРК "Корнет"; а также К-4386 АМН-Д (зелёненький, с кузовом, в который так и просится ЗУ-23).
Ещё одна новинка из Татарстана - грузовик К-5350-К1 "Мустанг-М" с бронированной кабиной, вариант хорошо известного КамАЗа-5350 "Мустанг":
Обратите внимание, вместо гарцующей лошадки в качестве шильдика гордые буквы RD, раньше такого замечено не было (по крайней мере мной)
К сожалению, пока характеристики бронирования кабины неизвестны (если вообще будут раскрыты), но подозреваю что как минимум Бр4 и 2 кило тротила под колесом.
9. Урал-4966
Говорящий индекс, не правда ли?
Чем примечателен?
В первую очередь этот грузовичок похож на сутулую собаку (ахаха, простите, не удержался...)
Ладно, Миасс в этот раз покусился на святое - он рискнул заменить самоходную пыточную машину ГАЗ-66. Хотя "шишиги" уже давно заменяются двухосными КамАЗами, да и "Садко-NEXT" тоже где-то рядом ошивается, престиж требует хотя бы попытаться урвать кусок у конкурентов.
Кабина, как видим, тоже бронирована, но капот судя по всему нет - вон даже интеркулер видно.
Ну и вдогонку - Урал 63706-0122 "Торнадо-У", ещё один бронеУрал, но теперь с бронескворечником с пулемётом на крыше:
Оригинальный вариант (без скворечника) уже пошёл в серию и даже покатался по Сирии
Давайте посмотрим, какие новинки были представлены на форуме и чем они примечательны.
1. Высокомобильный многоканальный зенитный ракетный комплекс нестратегической противоракетной обороны (господь милосердный, ну и название...) 98Н6Е "Абакан"
Строго говоря, пусковую установку 51П6Е2 (это которая с двумя трубами и тарелкой "Триколора" на штанге) показали ещё в прошлом году на "Армии-2020", но в этот раз к ПУ присоединилась СОЦ (станция обнаружения целей) 98Л6Е.
Чем примечателен?
Комплекс позиционируется как средство поражения современных и перспективных нестратегических баллистических ракет средней и малой дальности при обороне важных военно-промышленных и административных объектов, или, говоря по-человечески, предназначен сбивать крылатые и баллистические ракеты (но не межконтинентальные!) типа "Томагавков" или "Скадов" (Р-17). Есть мнение, что в этом комплексе задействовано немало элементов от создающейся ЗРС С-500, однако по своим ТТХ "Абакан" куда слабее (зато дешевле), ведь ориентирован он в первую очередь на экспорт.
2. Зенитный ракетный комплекс средней дальности
Тоже уже демонстрировался, но опять же только в виду ПУ (да, вы угадали, это та что с трубами), и опять же сейчас к нему присоединилась СОЦ.
Чем примечателен?
Является ближайшим родственником ЗРК "Бук-М3", несколько лет назад поступившего на вооружение подразделений ПВО Сухопутных войск, однако по своим возможностям он несколько урезан (меньше дальность обнаружения и поражения, меньше машин в комплексе), так как тоже в первую очередь предназначен для продажи зарубежным заказчикам (наверное для этого же и назвали пафосно "Викингом", а не в честь унылого древа).
3. Зенитный ракетный комплекс малой дальности "Сосна"
И снова мы уже видели "Сосну" раньше, но на шасси тягача МТ-ЛБ или БМП-3, а в этот раз ЗРК прописался на шасси БТР-82 с непонятно зачем оставленными амбразурами
Чем примечателен?
Предназначен для замены стремительно устаревающего ЗРК малой дальности "Стрела-10", но, в отличие от него, ракеты "Сосны" имеют совсем другой принцип наведения - если ракеты "Стрелы-10" имели тепловую головку самонаведения, то у "Сосны" используется телеориентирование в лазерном луче (как у ПТРК "Корнет", например - лазер светит на цель, а ракета старается держаться поближе к лучу), а наведение осуществляется непосредственно с самой машины, на которой установлена оптико-электронная система с тепловизионным каналом, за счёт этого ракеты получились компактнее, быстрее и точнее (а ещё дешевле! Будет что пенсионерам раздать!)
4. БМП-3 с боевым модулем "Бережок"
Внезапная смена башни! Почему и зачем?
Чем примечательна?
На первый взгляд замена оргинальной комплекса вооружения БМП-3 (если кто не в курсе, состоящего аж из трёх объединённых стволов - 100-мм орудия 2А70, 30-мм автоматической пушки 2А72 и 7,62-мм пулемёта ПКТ) кажется деградацией - ведь "главный калибр" убрали! Но на самом деле здесь не всё так однозначно,
Зато у боевого модуля "Бережок" есть сразу четыре готовых к выстрелу ракеты "Корнет", калибром 152 мм и пробивающих не менее метра стали, к тому же ещё и способных запускаться парами для одурачивания комплексов активной защиты!
Кроме того, теперь у командира есть панорамный прибор наблюдения, а подсластить горькую пилюлю обиды от потери мощного пуляла предназначен автоматический гранатомёт АГ-17.
5. Многоцелевая бронированная плавающая машина
А вот это всем новинкам новинка, а не перетаскивание боевых модулей туда-сюда! Новая машина линейки броневиков "ВПК" ("Военно-промышленной компании", о других броневичках которых , их же можно увидеть на самой верхней картинке поста).
Чем примечательна?
Конечно же тем, что это долгожданная замена легендарному БРДМ-2: бронированная машина для разведки, патрулирования и всякого такого. Ключевое отличие от кучи других бронемашин (например того же "Атлета") - это, конечно же, плавучесть, причём весьма неплохая, а по сравнению с "Бардаком" новинка куда лучше бронирована, ну собсна табличка скажет всё за меня ("Кайман", если что - это белорусский вариант модернизации БРДМ-2):
Кстати насчёт белорусов...
6. Бронетранспортёр Volat V2
Мне уже надоело писать это, но да, мы его видели совсем недавно на MILEX-2021, однако с башней от БМП-2, теперь же на крыше красуется оригинальный боевой модуль со странно низко расположенной пушкой.
Чем примечателен?
Ну во-первых, это первый оригинальный белорусский бронетранспортёр (а не модернизация советских машин), причём построенный с нуля с использованием преимущественно отечественных комплектующих - например 550-сильный двигатель, хоть и китайского происхождения, собирается на МАЗе. Класс защиты БТРа довольно скромный - Бр4, т.е. броня гарантировано держит лишь промежуточный патрон и спасует перед винтовочным, что, впрочем, неудивительно при внушительных размерах и массе всего в 12 т.
Зато в наличии противоминная защита от впечатляющих 6кг тротила под колесом, а ещё "Volat V2" в отличие от многих современных западных БТР умеет плавать и разгоняется аж до 110 км/ч.
Но пока вернёмся к "ВПК".
7. "Стрела КБМ ВПК"
О разработке гражданской машины на базе "Стрелы" ВПКшники объявили ещё давно, а позавчера наконец-то продемонстрировали опытный образец.
Чем примечательна?
Гражданская "Стрела" сделана призвана заменить нетленный УАЗ-469(3151) - это рамный внедорожник, разработанный совместно с Конструкторским бюро молодежи "Бауманки", а в конструкции задействовано множество деталей от ГАЗовской линейки "NEXT". Снаряженная масса внедорожника - 2700 кг, полная - 3500 кг (и тут я икнул), двигатель - Cummins ISF мощностью 149 л.с., привод, естессно, полный, типа part time, с жестким подключением передней оси. Заявляется о том, что разработан этот вариант в интересах Минобороны, но раньше ВПКшники заявляли что это инициативная разработка, как бы то ни было, если у них получится создать надёжный и качественный автомобиль (кто первый запостит шутку про отечественный автопром в комменты - тот молодец), интерес может проявить не только Минобороны, но и гражданский сектор, а то из заменителей "уазиков" у нас есть только "Патриот", качество которого успело стать легендарным:
...и китайские джипы, что вообще позорище.
8. К-4386 (варианты)
Обратите внимание на элегантно размещённый миномёт:
В принципе, тоже варианты уже известных машин, но всё-таки новые.
Чем примечательны?
КамАЗ (точнее, "Ремдизель") в этот раз привёз два новых варианта своего "Тайфуна-ВДВ" - защищённый автомобиль специального назначения К-4386 ЗА-СпН (песочненький), похожий на американский "спецназовский" броневик M1245 на базе Oshkosh M-ATV, с таким же с небольшим кузовком за кабиной и типичным для американцев "бронескворечником", на который водрузили пулемёт и ПТРК "Корнет"; а также К-4386 АМН-Д (зелёненький, с кузовом, в который так и просится ЗУ-23).
Ещё одна новинка из Татарстана - грузовик К-5350-К1 "Мустанг-М" с бронированной кабиной, вариант хорошо известного КамАЗа-5350 "Мустанг":
Обратите внимание, вместо гарцующей лошадки в качестве шильдика гордые буквы RD, раньше такого замечено не было (по крайней мере мной)
К сожалению, пока характеристики бронирования кабины неизвестны (если вообще будут раскрыты), но подозреваю что как минимум Бр4 и 2 кило тротила под колесом.
9. Урал-4966
Говорящий индекс, не правда ли?
Чем примечателен?
В первую очередь этот грузовичок похож на сутулую собаку (ахаха, простите, не удержался...)
Ладно, Миасс в этот раз покусился на святое - он рискнул заменить самоходную пыточную машину ГАЗ-66. Хотя "шишиги" уже давно заменяются двухосными КамАЗами, да и "Садко-NEXT" тоже где-то рядом ошивается, престиж требует хотя бы попытаться урвать кусок у конкурентов.
Кабина, как видим, тоже бронирована, но капот судя по всему нет - вон даже интеркулер видно.
Ну и вдогонку - Урал 63706-0122 "Торнадо-У", ещё один бронеУрал, но теперь с бронескворечником с пулемётом на крыше:
Оригинальный вариант (без скворечника) уже пошёл в серию и даже покатался по Сирии
